而在該研究所在2011年進(jìn)行的類似調(diào)查顯示，美國人口中整體持有駕照的興趣也已經(jīng)開始呈現(xiàn)減弱趨勢，當(dāng)時(shí)僅有較年長的美國居民仍保有持有駕照的熱情。而2014年的最新數(shù)據(jù)顯示，每個(gè)年齡層的人口均開始喪失興趣。UMTRI從兩組數(shù)據(jù)中解讀出最大的變化出現(xiàn)在兩個(gè)年齡層的人口：2011年至2014年，16歲的少年和20-24歲的年輕人持駕照比率出現(xiàn)了3%的大幅下跌，分別跌至了24.5％和76.7％。17歲的少年持有駕照比例幾乎持平，從45％變?yōu)?4.9%。

UMTRI指出，從數(shù)據(jù)中可以觀察到每個(gè)年齡層的駕照持有率均出現(xiàn)了下降。對改善公共交通的大力推動可能為一個(gè)潛在的要素。